Washington desmiente la aprobación de licencia a Vanguard Energy para el envío masivo de combustible a Cuba.
Aunque la empresa Vanguard Energy anunció un acuerdo para enviar más de 250.000 barriles de gasolina y diésel mensuales al sector privado cubano mediante el arrendamiento de tanques de CUPET, el Departamento de Estado de Estados Unidos negó explícitamente que la compañía haya recibido alguna licencia específica para esta transacción.
En respuesta a consultas del Miami Herald, el Departamento de Estado aclaró: “Vanguard Energy no ha recibido ninguna licencia de EE.UU. para esta transacción. Las sanciones de la Administración Trump siguen vigentes en ausencia de orientación o licencia específica en contrario.”
La empresa, por su parte, mantiene que no requiere una licencia específica porque se ampara en la autorización general emitida por el gobierno estadounidense en febrero de 2026, que permite ventas de combustible al sector privado cubano sin necesidad de aprobación adicional.
El diario Miami Herald había informado que la empresa con sede en Coral Gables alcanzó un acuerdo con una entidad importadora cubana para almacenar y distribuir combustible destinado al sector privado de la isla.
El acuerdo al que se refería la publicación floridana permitiría a Vanguard Energy, arrendar instalaciones pertenecientes a la empresa estatal Cubapetróleo (CUPET) y enviar gasolina y diésel en buques petroleros para abastecer a empresas privadas, así como a organizaciones humanitarias y religiosas.
La administración del presidente Donald Trump autorizó en febrero las exportaciones de combustible a Cuba para actividades económicas privadas y para ventas directas a personas.
Matthew Klann, presidente de Vanguard Energy, explicó al Miami Herald que la compañía prevé transportar “más de 250.000 barriles de diésel y gasolina” cada mes o cada 40 días. Añadió que la empresa conservará la propiedad del combustible y que éste no será transferido al gobierno cubano.
“Esto no es un acuerdo en el que le entregamos el combustible a CUPET; en realidad estamos estableciendo una presencia física en la isla, donde una persona estadounidense, sujeta a las leyes de Estados Unidos, tiene derecho a inspeccionar el combustible, posee el título sobre él y sólo se distribuye una vez que es pagado en Estados Unidos”, aseguró.
El Miami Herald señaló que las negociaciones involucraron durante varios meses a representantes de la empresa, autoridades cubanas y funcionarios estadounidenses. Vanguard describió el convenio como “el cambio comercial más significativo en el sector de combustibles de Cuba en décadas”.
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