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Tres aerolíneas compiten por ruta a La Habana que canceló Delta


Clientes de la aerolínea estadounidense Delta esperan atención en una oficina hoy, viernes 11 de noviembre de 2016, en La Habana (Cuba).

El DOT permite a las aerolíneas estadounidenses operar 20 vuelos diarios, de pasajeros y carga, con una frecuencia de ida y vuelta entre Estados Unidos y la Habana como parte de los términos del memorando de entendimiento entre Estados Unidos y Cuba firmado en febrero de 2016.

Tres aerolíneas estadounidenses están compitiendo por cubrir la ruta a La Habana que dejará vacante Delta Air Lines a partir del primero de septiembre, informó este martes el portal digital bizjournals.com.

Delta comunicó al Departamento de Transporte (DOT) que dejará de operar el vuelo que hace cada sábado a La Habana desde el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy de Nueva York.

Southwest, American Airlines y JetBlue Airways, han enviado sendas solicitudes al DOT señalando su interés en la ruta a la capital cubana, dijo bizjournals.com.

Southwest quiere utilizar la vacante para volar a La Habana desde Tampa, mientras American quiere hacerlo desde Miami. JetBlue Airways, no respondió a una solicitud para el reportaje, dijo el portal digital.

American quiere operar la ruta a La Habana antes del 22 de diciembre con un Boeing 737-800 de 160 asientos. La aerolínea tiene ya cinco vuelos diarios entre Miami y La Habana y un vuelo diario desde Charlotte a la capital cubana.

Southwest utilizaría la ruta a La Habana a partir del 1ro. de diciembre utilizando un Boeing 737-700 de 143 asientos o un 737-800 de 175 asientos. En la actualidad Southwest opera un vuelo diario a La Habana desde Tampa y tres vuelos diarios al mismo destino desde Fort Lauderdale.

El DOT permite a las aerolíneas estadounidenses operar 20 vuelos diarios, de pasajeros y carga, con una frecuencia de ida y vuelta entre Estados Unidos y la Habana como parte de los términos del memorando de entendimiento entre Estados Unidos y Cuba firmado en febrero de 2016.

Las 20 rutas están ocupadas, por lo cual, cuando una de ellas queda disponible, como en este caso, las aerolíneas estadounidenses se disputan la vacante, haciendo sus mejores propuestas, indicó el reportaje.

(Con información del portal digital bizjournals.com)

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