Cuba
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Arrestado Ángel Santiesteban cuando intentaba viajar a evento literario
Las autoridades cubanas le permitieron hacer su pasaporte, pero a la hora de abordar el avión rumbo a Bogotá, le informaron que no podía salir del país. Declaraciones exclusivas del escritor cubano a Martí Noticias
El escritor cubano Ángel Santiesteban fue arrestado en el Aeropuerto Internacional de La Habana, cuando intentaba viajar a Colombia para participar en un evento literario en la Universidad Sergio Arboleda, donde presentaría sus libros y hablaría de la literatura y el arte independientes en su país.
Al autor de Los hijos que nadie quiso, Sueño de un día de verano y Dichosos los que lloran, las autoridades cubanas le permitieron hacer su pasaporte, pero a la hora de abordar el avión rumbo a Bogotá, le informaron que no podía salir del país.
En declaraciones en exclusivas a Martí Noticias Santiesteban narró lo sucedido:
Agentes de la dictadura cubana le dijeron que está "regulado", y sin dar más explicación lo trasladaron a la unidad policial de Boyeros. Santiesteban está enfermo de cáncer y necesita tratarse de manera segura fuera de Cuba.
Santiesteban es así el único autor ausente en la primera edición en Colombia del Festival del Arte y la Literatura Independiente VISTA, organizado por Idabell Rosales, Armando Añel y otros creadores exiliados en Miami.
En el festival, que se celebrará el próximo lunes 30 de abril bajo el lema “En solidaridad con los escritores secuestrados en Cuba”, presentarán sus libros el próximo lunes 30 de abril los escritores: Armando de Armas (novela El guardián en la batalla, Premio de Narrativa Reinaldo Arenas 2017), Rafael Vilches (novela Ángeles desamparados), Faisel Iglesias (ensayo El soberano es el ciudadano) y Luis Pérez de Castro (novela Mujer desnuda en la noche).
Martí Noticias intentó establecer nuevamente contacto telefónico con el autor del blog Los hijos que nadie quiso, pero hasta el momento las autoridades castristas lo mantienen incomunicado.
El escritor disidente, miembro del Foro por los Derechos y Libertades, rubricó esta semana una carta enviada a los congresistas y senadores norteamericamos alertando sobre la ola represiva que viven los disidentes en Cuba.
La opositora Ailer González, directora artística del grupo Estado de Sats, dio a conocer la noticia del arresto de su amigo a través de las redes sociales.
Santiesteban recientemente cumplió 5 años de arbitraria condena en cárceles castristas. Antes de dirigirse al aeropuerto, escribió en su página de Facebook la siguiente declaración:
"Abrí el blog en 2008, exactamente en mi último viaje al exterior, República Dominicana. Para ese entonces ya hacía dos años que estaba separado con la que después usaron en mi contra, y que ahora pide perdón y le confiesa a nuestro hijo que pactó con la Seguridad del Estado porque no soportaba saber que otra mujer estuviera tocándome. En cuatro años, ella, mi ex, me acusó de todo lo que su cabecita enferma le dio y la policía política le alentaba.
Todo comenzó cuando presenté en la UNEAC (Unión de Escritores y Artistas de Cuba) mi carta de invitación para asistir al Festival de la Palabra en Puerto Rico, invitado junto con Leonardo Padura; pero la manera de impedírmelo fue esa, hacerme denuncias para que no viajara. Luego aprovecharon aquellas denuncias para sacarme de las calles pues me encontraban en cada unidad policial donde mantenían apresado a cualquier inocente disidente.
Algunas de estas mujeres firmantes en mi contra me han pedido "perdón" por haber firmado, solo que lo dicen a título personal, pues hacerlo público ya tiene otra trascendencia y las complica. El colmo es que algunas, como Danae Dieguez, que firmó y luego que pasó por EEUU se acogió a la Ley de Ajuste Cubano, y para no doblegarse ni reconocer que se equivocó, pues se suponía que para ese entonces tenía todas las verdades en su internet libre, volvió a insistir en mi culpabilidad, y mi hermana la increpó, le dijo que presentara una sola prueba en mi contra que rebatiera las muchas que tenía yo. Por supuesto, ella hizo silencio, ni siquiera la Fiscalía pudo presentar alguna. Así son los actos de cinismo de algunos cubanos y cubanas.
Recuerdo que al juicio, que se efectuó en la Sala Especial de la Seguridad del Estado, extraño porque se suponía que se trataba de un simple conflicto familiar, fui acompañado por una amiga ex fiscal que conocía a la fiscal actuante, y cuando hicieron un aparte, la fiscal le dijo a mi amiga que no había nada que hacer, que ella sabía cómo era aquello, que yo estaba sancionado desde antes. Recuerdo que antes mi expediente estuvo por varios meses en Villa Marista (cuartel de la Seguridad del Estado), allí cocinaron el acto circense que luego ejercieron en mi contra. Gracias a ustedes, a su solidaridad, las cosas no fueron peor. Hubo una petición que me pidieron 54 años de cárcel, todo una locura, de pronto me había convertido en el mayor delincuente de Cuba, en apenas dos años, y antes de abrir el blog estaba limpio.
En la Seguridad del Estado cubana está todo el horror que hoy vive América Latina, que hoy sufre Venezuela y, por supuesto, todo el pueblo cubano. Les ratifico que no cambiaría nada de lo que he hecho y sufrido, en el supuesto caso de cambiarlo lo haría con más énfasis, haría que mi grito de libertad se escuchara más alto. Dios nunca me ha dejado solo, y los horrores que la dictadura me ha hecho vivir, lo agradezco como el gran regalo que me ha hecho la vida, porque me ayudó a abrir más los ojos, a saber la necesidad del sacrificio por exigir los Derechos Humanos. Si he agregado un ápice a esa libertad que necesitamos, el derecho de autor se lo pagan a Dios", concluyó el escritor y disidente.
Santiesteban nació en La Habana, en 1966. Graduado de Dirección de Cine, ha publicado varios títulos y ganado importantes premios nacionales e internacionales, entre ellos: Mención en el concurso de cuento Juan Rulfo 1989, Premio nacional del gremio de escritores UNEAC en 1995, Premio César Galeano 1999, Premio Alejo Carpentier 2001 con Los hijos que nadie quiso, Premio Casa de las Américas de cuento 2006 con Dichosos los que lloran, Premio Internacional Franz Kafka de Novelas de Gaveta 2013, convocado en la República Checa, con El verano en que Dios dormía. Ha publicado en México, España, Puerto Rico, Suiza, China, Inglaterra, República Dominicana, Francia, EE UU, Colombia, Portugal, Martinica, Italia, Canadá, entre otros países.
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Devuelven a Cuba a 19 balseros interceptados cerca de Cayo Hueso
La tripulación del guardacostas William Trump, de la Guardia Costera de EEUU (USCG), repatrió a 19 migrantes a Cuba el viernes, interceptados en el mar cerca de Cayo Hueso, Florida, cuando intentaban arribar al país de forma irregular.
Los migrantes fueron avistados el sábado, 13 de abril, por la tripulación de un avión de Control de Aduanas y Protección Fronteriza que notificó inmediatamente a los guardacostas del sector de Cayo Hueso sobre un presunto viaje de migrantes, dijo la USCG en un comunicado de prensa.
“Los inmigrantes que intenten ingresar ilegalmente a Estados Unidos por mar serán descalificados indefinidamente de la política de libertad condicional de inmigración legal para cubanos y haitianos”, dijo el teniente Peter Hutchison, de la División de Cumplimiento del Séptimo Distrito de la Guardia Costera.
Añadió que a los migrantes interceptados en el mar, independientemente de su nacionalidad, no se les permitirá ingresar a territorio estadounidense, y que aquellos que no tengan una base legal para permanecer en el país también serán expulsados.
El Ministerio del Interior de Cuba, por su parte, señaló en un post en su cuenta de X que los migrantes llegaron al Puerto de Orozco, en Bahía Honda, Artemisa.
La devolución de los 19 balseros repatriados por Estados Unidos es la "vigésimo novena operación de retorno de migrantes irregulares desde diferentes países de la región, con 374 personas devueltas", dijo el MININT.
El pasado 13 de abril, otro grupo de balseros interceptado en la misma zona de Cayo Hueso fue repatriado a la isla. Los equipos de la Guardia Costera han devuelto a un total de 367 migrantes a Cuba en lo que va de año fiscal 2024, que comenzó el 1 de octubre de 2023.
"La Guardia Costera y su Grupo de Trabajo de Seguridad Nacional - Socios del Sudeste seguirán teniendo presencia en el aire y en las aguas para detectar y disuadir a los migrantes de intentar ingresar ilegalmente a los Estados Unidos por mar", subraya la nota.
Los cubanos continúan lanzándose al mar y a las rutas irregulares de Centroamérica pese a las reiteradas advertencias de las autoridades estadounidenses. Un total de 19.571 migrantes procedentes de la isla llegaron a la frontera de EEUU en marzo pasado, la mayoría por los diferentes puntos de la frontera sur y por vía marítima, según datos de la Oficina de Aduanas y Protección de Fronteras de EEUU.
Gobierno cubano reconoce crisis profunda con servicio de transporte público (VIDEO)
El servicio de transporte público en Cuba ha visto reducidas sus operaciones de traslado de pasajeros en un 50% en los últimos cinco años, en medio del deterioro del parque automotor y la crisis energética, reconoció la semana pasada el ministro del sector, Eduardo Rodríguez Dávila.
“Estamos en uno de los peores momentos de los últimos años. Estamos trabajando, aproximadamente, con el 50 % de la transportación de pasajeros que teníamos hace cinco años. Diariamente, hace cinco años, en Cuba se transportaban unos 5.8 o 5.9 millones de pasajeros diarios y hoy se están transportando 2.7 millones”, dijo el ministro en el programa Desde La Presidencia, que conduce el gobernante cubano Miguel Díaz-Canel.
Según Dávila, la mitad de las rutas estatales de transporte no tienen un funcionamiento estable. "Una parte de los ómnibus tiene problema de paralización técnica y otra parte tiene problemas de abastecimiento de combustible", explicó.
Esta situación deja a la mayoría de la población con una única opción, utilizar el servicio que ofrecen los porteadores privados, dijo el ministro, y recalcó que una de las principales quejas de las personas se relaciona con los elevados precios de este servicio, que responde, dijo, a la inflación.
El "estado de opinión" de la población también señala, dijo el ministro, que los vehículos estatales no paran en las paradas. "Eso lo hemos enfrentado con reuniones, con sanciones, y tengo que reconocer, presidente, que esa es una temática que no hemos logrado resolver".
En cuanto al ferrocarril y la aviación, mencionó que requieren productos de importación para su mantenimiento, y los de producción nacional requieren de materias primas importadas, una cadena de desgracias que termina en la canibalización de los vehículos existentes para el cambio de piezas y componentes dañados.
La génesis del problema está en "la falta del suministro oportuno de piezas de repuesto, un problema largo, viejo, que tenemos en Cuba, que hacemos las inversiones en los medios de transporte, sin embargo, no logramos sotener el mantenimiento", señaló.
Dávila mencionó, además, que las necesidades del sector no se cubren con el ingreso por cobro de pasajes, ni con lo que aporta el presupuesto nacional. "¿Cómo resolver lo de las tarifas, si no podemos incrementar más las tarifas a la población? ¿Como resolver si el presupuesto no alcanza para mantener la infraestructura?", se cuestionó. Añadió que el costo del combustible abarca un 20% de la operación del sector.
Una de las medidas del "paquetazo" económico, cuya entrada en vigor fue detenida en febrero pasado tras expresiones de descontento popular, prevé el aumento de las tarifas del transporte estatal. Díaz-Canel intentó explicar en el programa, con algunos ejemplos de exenciones, que la proposición de aumento de tarifas no afectará el bolsillo de sectores vulnerables de la población.
También en el área de transportación de cargas han ocurrido afectaciones considerables, operando actualmente a “la mitad” que hace dos o tres años, apuntó el ministro.
Díaz-Canel, por su parte, señaló que la crisis con el transporte repercute en todos los sectores de la economía y afecta la vida diaria de la población en "aspectos tan sensibles" como la distribución de los productos de la canasta básica que el estado vende en la red de bodegas estatales.
El gobernante cubano, que suele culpar de las dificultades nacionales a las sanciones económicas de Estados Unidos a la isla, atribuyó nuevamente el problema al "recrudecimiento del bloqueo" y la "persecución energética". También mencionó los efectos negativos de la "crisis global" y la pandemia de Covid-19 sobre el sector.
Sobre las posibles soluciones a la crisis del transporte, Dávila mencionó, sin agregar detalles, que se trabaja en "el ensamblaje en Cuba de ómnibus" y en programas centrados en el uso de energías renovables, como la implementación de ómnibus y triciclos eléctricos. Tanto Díaz-Canel como el ministro apuntaron que la ayuda solidaria de algunos países y de organizaciones como Naciones Unidas puede ayudar en la materialización de esos programas.
Dávila habló también de una "actualización en la política de comercialización de vehículos en Cuba, algo que ha sido también una petición de la población y que creemos que va a traer un impacto importante", y del impacto de la inversión extrajera en la recaudación de divisas para el sector.
En febrero pasado, EEUU exportó a Cuba más de 5 millones de dólares en vehículos nuevos y de uso. Según un informe del Consejo Económico y Comercial EEUU-Cuba, los vehículos nuevos sumaron 4.983.708 dólares y los usados 109.500. A ello se suman 2.881 en vehículos de propósito especial; 21.895 en camiones eléctricos autopropulsados, 30.000 en montacargas y 245.797 en palas cargadoras frontales.
El cambio de 360 pesos cubanos por un dólar enciende las alertas
La Tasa Representativa del Mercado Informal (TRMI) que elabora la publicación elTOQUE activó en las últimas horas una alerta de inestabilidad porque la moneda estadounidense subió de 355 a 360 pesos cubanos.
Cuba tiene tres tipos de cambios efectivos. El Gobierno mantiene una tasa fija de 24 pesos por dólar; una tasa discrecional de 120 pesos utilizada, por ejemplo, para los precios de los turistas y la gasolina, entre otros, y luego una informal.
El ascenso de las últimas horas representa un cambio brusco e inesperado en comparación a la tendencia de los últimos 20 días, por ello se activó la alerta.
La herramienta de monitoreo, a la que el régimen de Cuba ha intentado desacreditar en numerosas ocasiones, se alimenta -como han dicho sus creadores- a partir de los anuncios de compra y venta de divisas en grupos de redes sociales y sitios de clasificados.
El mes pasado el economista cubano Pavel Vidal había pronosticado que el peso cubano se depreciaría entre un 5% y un 9% cada mes, por el déficit fiscal récord, una caída de la producción y la ausencia de un programa de estabilización y reformas de amplio alcance.
Los funcionarios cubanos han mencionado como prioridad "el redimensionamiento del mercado cambiario" pero hasta el momento no se han mencionado detalles de ese proceso.
"Con mi jubilación de un mes compro medio cartón de huevos"
El sociólogo y escritor Dimas Castellanos contó esta semana a Martí Noticias que el dinero de su jubilación apenas le alcanza para comprar medio cartón de huevos, debido a la gran inflación que hay en el país.
"Yo tengo la jubilación más baja, gano 1528 pesos mensualmente y ya eso apenas me alcanza para comprar la mitad de un cartón de huevo (15 unidades)", dijo.
Dimas apuntó que en los últimos días ese precio incluso ha subido. "La vida se encarece cada día más para los cubanos. Los precios de los productos están más altos y en la isla se está produciendo menos alimentos".
El escritor cree que los gobernantes "tienen que saber lo que el pueblo está pasando, lo que el pueblo está sufriendo, el hambre que se está pasando, cómo va creciendo la miseria, ante una indolencia total".
La inflación alcanzó el 33,17% en marzo, un 1,09% más que en febrero, según los datos del Índice de Precios al Consumidor (IPC), publicados por la estatal Oficina de Estadísticas e Información (ONEI).
El economista Pedro Monreal en un hilo en X opinó que esta aceleración por segundo mes consecutivo se debe en parte al aumento de precios de los combustibles aplicado en marzo, "pero el alza de precios continúa explicándose principalmente por el creciente precio de los alimentos".
"El incremento de precios de los alimentos sigue liderando, por amplio margen, el aumento general de los precios al consumidor. Explica más del 50%. Sin aumento de oferta de alimentos es difícil asumir que se reduciría sustancialmente la inflación en Cuba", señaló el analista.
Para el escritor y periodista Ernesto Pérez Chang, en la isla hay evidencia "irrefutable de que Cuba se hunde en una nueva fase crítica del Período Especial".
"Más de la mitad de la población de la Isla continúa viviendo con menos de un dólar diario o, en el común de los hogares de obreros e incluso de trabajadores profesionales altamente calificados, hace más de dos décadas que desayuno, almuerzo y cena se fusionaron en un solo bocado como único milagro del día", escribió en uno de sus artículos en Cubanet.
"Nos adentramos en una crisis profunda, probablemente insalvable, que para muchos sobrevivientes de la anterior, hoy en la tercera edad o camino a ella, será mortífera como lo fue para miles de cubanos en esos infernales años 90", opinó Pérez Chang.
Así mismo opinó, en entrevista con Martí Noticias, el periodista Boris González Arenas, quien consideró que tanto la inflación como los bajos salarios terminan "en hambre y en víctimas mortales de personas que con enfermedades sencillamente no tienen cómo sobrevivir".
El gobernante Miguel Díaz-Canel dijo el mes pasado en una reunión con funcionarios del Ministerio de la Industria Alimentaria que las familias gastan más del 70% de sus ingresos en comprar comida.
"Pero ese mismo análisis que se hace desde el punto de vista teórico, lo está haciendo cada familia a la hora de su comida, que cada vez es peor", explicó Dimas.
(Con reportaje de José Luis Ramos para Martí Noticias)
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