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Cuba

Aduana de Cuba se gira para "bachaqueros" venezolanos

Cada vez es más común ver a los ‘bachaqueros’ vender sus mercancías por las calles (Osniel Carmona)
Cada vez es más común ver a los ‘bachaqueros’ vender sus mercancías por las calles (Osniel Carmona)

Cuando estos modernos buhoneros que venden a cubanos y venezolanos arriban a la isla con sobrepeso, o con el peso en regla pero con varias unidades o libras de un mismo artículo, se las decomisan, y en ocasiones les niegan la entrada.

LA HABANA, Cuba.- Las autoridades cubanas comenzaron a aplicar las normas aduanales con mayor rigor a los ‘bachaqueros’ venezolanos, quienes habían descubierto en la isla una buena plataforma para vender cualquier trapo de segunda mano a precios de boutique.

Según denuncian visitantes ‘morochos’, cuando arriban al país con sobrepeso en los equipajes, o incluso con el peso en regla pero con varias unidades o libras de un mismo artículo, sufren el decomiso deliberado de pertenencias y en ocasiones la negativa de entrada, teniendo que regresar a Venezuela con las manos vacías.

El ‘bachaqueo’ gira en torno a la especulación. El término proviene de la “bachaca”, una hormiga grande y de color negro que es común en Venezuela y que, gracias a su talla, puede transportar mayores cargas.

Sin grandes diferencias distintivas, los ‘bachaqueros’ son la versión venezolana de las ‘mulas’ cubanas, y a la vez su más fuerte competidor dentro del mercado subterráneo de la Mayor de las Antillas. Habitualmente ingresan al país en las aerolíneas Cubana de Aviación y AVIASA, cuyos servicios son pobres pero en contraparte ofrecen precios muy económicos.

Aunque el grueso de sus ‘operaciones’ continúa siendo la venta –fundamentalmente de copias– de textiles y calzados facturados en países como Colombia y Panamá, ahora también comercian bisuterías, herramientas de trabajo, artículos para negocios de belleza y estilo, productos de ferretería y cualquier otro al que le puedan sacar unos pesos por encima del costo original.

Algunos venezolanos aseguran que, gracias al ‘bachaqueo’ en la isla, se han logrado comprar una casa y un automóvil.

“Prácticamente vendemos de todo”, nos revela Manuel Plaza, un ciudadano venezolano que asegura haber visitado Cuba en más de veinte ocasiones. “Aquí la gente compra cualquier tipo de cosas, hay mucha necesidad”.

De acuerdo con Plaza, el cambio de postura hacia los visitantes de Venezuela comenzó en septiembre pasado, durante el parón provocado a los servicios aeroportuarios por el huracán Irma .

Con los vuelos suspendidos, ilustra la fuente, cientos de venezolanos acudieron entonces al Aeropuerto Internacional José Martí en busca de información sobre el tiempo que continuarían varados en la isla, así como para reclamar ayuda de la aerolínea responsable de su transportación, pues producto de los retrasos la mayoría se habían quedado sin dinero para rentar alojamiento o costearse una alimentación adecuada.

“Nos mandaron a quejarnos con el presidente Maduro, porque supuestamente nosotros somos delincuentes que viajamos a Cuba para aprovecharnos del pueblo. Comentaron que teníamos que acostumbrarnos a esa ‘vaina’ que de ahí en adelante es lo que nos tocaba”, dijo Plaza.

En el último trimestre Plaza visitó otras cuatro veces el país caribeño, en las cuales, afirma, le fueron ocupados más de noventa kilogramos de mercancías.

“Una sola vez venía pasado de peso, en Cubana de Aviación, pero en Venezuela pagué el sobrepeso a la aerolínea así que no tenían que quitarme los kilitos que traía de más. En otra ocasión, menos los efectos personales, se quedaron con el resto del equipaje”, destacó.

Por su parte, Martha Paula Jaramillo, venezolana que en el municipio Arroyo Naranjo goza de buena reputación por vender copias de perfumes de marcas reconocidas a precios muy bajos, reflejó que el afinamiento de los filtros en la frontera aeroportuaria no es sino un “ensañamiento contra los venezolanos”.

Desde octubre pasado Jaramillo ingresó a Cuba en nueve ocasiones. Su esposo, Carlos Moreno Ramírez, le acompañó en cuatro oportunidades hasta que las autoridades prohibieron de forma definitiva la entrada de este a la isla.

Según relata Jaramillo: “en noviembre tuvimos un primer viaje en el que le quitaron cuarenta kilogramos de cincuenta que traía. A finales de mes regresamos y fue cuando le decomisaron todo el equipaje, le notificaron que no podía volver y a pesar de que reclamamos y exigimos una explicación, porque no estaba violando nada, nadie respondió: mi esposo fue expulsado y ya”.

Sin embargo, amplía, cuando coincide el arribo de venezolanos con vuelos procedentes de Europa o Norteamérica, el trato es diferente.

“Quieren sacarnos del aeropuerto lo más rápido posible, a ellos casi no les revisan, y como saben que los ‘panas’ –venezolanos– ya sabemos cómo funcionan las cosas aquí, evitan que nos pongamos a protestar delante de los demás turistas”, comentó. “El problema es con nosotros, ahora somos los villanos”.

Las ‘cuatro patas al gato’, para salvar el ‘bachaqueo’

Con la ayuda de cubanos, cada vez son más los ‘bachaqueros’ que de manera clandestina abren una pequeña tienda (Osniel Carmona)
Con la ayuda de cubanos, cada vez son más los ‘bachaqueros’ que de manera clandestina abren una pequeña tienda (Osniel Carmona)

A priori, contraer matrimonio con cubanos parece ser la principal solución de los ‘bachaqueros’ para mantener el negocio. Por vez primera los isleños no tienen que pagar una alta suma de dinero por casarse con un extranjero y automáticamente obtener visado al país de este, pues la unión aporta beneficios migratorios que permiten a los venezolanos seguir entrando sus mercancías sin mayores contratiempos.

Antes del recrudecimiento de los controles aduanales, a los cubanos les costaba unos mil dólares contraer matrimonio por negocio con ciudadanos venezolanos, de acuerdo con Liz Amelia Colilla y Brenda Iturria, dos jóvenes ‘bachaqueras’ que casi todas las semanas recorren barrios de las afueras de La Habana pregonando las mercancías que no consiguen ‘colocar’ al por mayor.

“Nos traen tomados del cuello, por eso el negocio del casorio es parejo ahora. Y ciertamente tenemos ventajas porque en el aeropuerto podemos decir que son cosas para la familia; además, traer equipos electrónicos que no nos permitían y las motorinas eléctricas, que son el negocio del momento”, comentó Colilla.

En tiempos de crisis, especular es siempre rentable

Amén de las nuevas dificultades para introducir mercancías al país, el desabasto, la inflación de los precios y la restricción del dólar en la nación sudamericana, abren otra puerta de escape a los ‘bachaqueros’.

Quienes traen, ahora también llevan. De regreso, las maletas viajan repletas de alimentos y productos de aseo, algunos de muy mala calidad, que luego negocian a tono con la demanda que genera la crisis.

Unas cuantas libras de arroz, azúcar y chícharos, decenas de jabones marca Nácar y pasta dental Dentex, productos todos adquiridos en el mercado libre cubano a precios que no rebasan los treinta centavos de dólar, explica Iturria, ayudan a amortiguar las pérdidas por los decomisos de Aduana y gastos de viaje.

En sus bolsillos, además, viajan algunos cientos de dólares que aprendieron a cambiar en el mercado negro de la isla, regateando siempre un precio de menos de 96 centavos por cada unidad de la moneda americana.

“Se hace una bolsita con un jabón, un tubo de pasta y un desodorante, y se vende a dos dólares o 170 mil pesos venezolanos”, dijo Iturria.

Por su parte, la diferencia entre el costo original de los productos que traen y el precio de venta en la isla, en muchos casos adquiere una inflación por encima del sesenta por ciento.

Como ejemplo, Iturria apuntó que existen mercancías que en los mercados venezolanos se pueden comprar en “desde un dólar hasta cinco, y en Cuba luego se venden hasta diez veces más caras. El éxito del negocio consiste en buscar cosas tan baratas que, vendiéndolas caro, a los cubanos les parezca barato”.

Además de ‘sacarle el quilo’ a cada pequeña oportunidad comercial, en los viajes a la isla los ‘bachaqueros’ aprovechan para comprar algunos productos que hoy día son muy difíciles de conseguir en Venezuela.

“La leche en polvo allá no la encuentras ni con lupa; si no la compro en Cuba mi niña se queda sin beber leche”, subrayó Iturria.

(Publicado originalmente por Cubanet el 30 / 03 / 2018)

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Hialeah aprueba resolución de apoyo al pueblo cubano

Alcalde de Hialeah Esteban Bovo. La resolución aprobada el 26 de marzo autoriza al alcalde o a la persona que éste designe "a prestar apoyo a los ciudadanos cubanos para necesidades básicas".
Alcalde de Hialeah Esteban Bovo. La resolución aprobada el 26 de marzo autoriza al alcalde o a la persona que éste designe "a prestar apoyo a los ciudadanos cubanos para necesidades básicas".

Una resolución de apoyo absoluto al pueblo cubano fue aprobada de manera unánime en la ciudad de Hialeah durante la sesión ordinaria celebrada en el ayuntamiento el 26 de marzo.

La medida autoriza al alcalde o a la persona que éste designe "a prestar apoyo a los ciudadanos cubanos para necesidades básicas".

La resolución aprobada en la llamada "Ciudad que progresa" tiene en cuenta que Hialeah "alberga a un significativo número de cubanos y que la ciudad es un símbolo prominente de la cultura y la herencia cubana más allá de la isla".

La propuesta de la Concejala Mónica Pérez apela a todos los ámbitos de la política, tanto nacionales como internacionales, desde la Casa Blanca, el Senado y el Congreso de los Estados Unidos, hasta el Alto Representante de las Naciones Unidas, Antonio Guterres, para que pongan en juego "todos los medios diplomáticos disponibles para presionar a la Dictadura Cubana a que abandone su régimen opresor y respete los derechos fundamentales del pueblo cubano".

La iniciativa llama a abogar por el restablecimiento de las necesidades básicas para los cubanos, incluyendo el acceso a alimentos, medicinas y electricidad.

Se calcula que el 75 por ciento de los habitantes de esta ciudad, ubicada en el condado de Miami-Dade de Florida, son cubanos y que unos 80 mil se han asentando allí como parte de la más reciente ola migratoria.

La resolución presentada el martes pide la colaboración de todas las instancias, tanto los medios de comunicación como los gobiernos democráticos del mundo para informar de la realidad que se vive en Cuba y el conflicto que enfrentan los cubanos con el fin de crear una conciencia internacional acerca de la realidad en el país caribeño.

La Concejala Pérez, citando al alcalde de Hialeah, Esteban Bovo afirmó: “Cualquier cosa que pase en Cuba se refleja aquí en Hialeah".

Por su parte, el alcalde, uno de los patrocinadores de esta resolución explicó: “Muchas personas se preguntarán cuál es el impacto de una resolución como esta. No es algo frívolo, nuestra posición es muy importante porque, después de La Habana y Santiago de Cuba, somos la comunidad más grande de cubanos del mundo”.

Muere otro liniero en un accidente laboral: Trabajaba en la recuperación de las redes eléctricas tras la tormenta en La Habana

Leonel Barroso Machín, liniero fallecido en accidente laboral en La Habana (Facebook EMPRESA ELÉCTRICA DE PINAR DEL RÍO).
Leonel Barroso Machín, liniero fallecido en accidente laboral en La Habana (Facebook EMPRESA ELÉCTRICA DE PINAR DEL RÍO).

El joven liniero cubano Leonel Barroso Machín falleció por complicaciones derivadas de la caída de un poste mientras trabajaba en la recuperación de las redes eléctricas tras la tormenta de este fin de semana en La Habana.

Sin ofrecer detalles, la Empresa Eléctrica publicó un post en el que lamenta el fallecimiento del joven. "Ofrecemos nuestras condolencias a familiares y amigos del liniero de la UEB Boyeros, Leonel Barroso Machín, quien falleció a causa de un accidente de trabajo, mientras laboraba en la recuperación del servicio eléctrico en la capital", dijeron.

Un colega suyo, identificado como Francisco Acosta, precisó en el grupo público "Linieros de Consolación" que Barroso Machín llegó con vida al hospital pero murió dos días después.

El fin de semana varias tormentas locales severas azotaron el occidente de Cuba con inundaciones, lluvia de granizo y fuertes vientos. dejando daños significativos en las viviendas, el tendido eléctrico y la agricultura. Según cifras oficiales, cerca de 120 mil clientes de la capital; 13.679de Pinar del Río, 54.787 de Artemisa, 43.808 de Mayabeque y 38.000 de Matanzas se quedaron sin servicio eléctrico.

Barroso Machín no es la primera víctima de un accidente laboral durante la recuperación de fenómenos meteorológicos. A finales de 2022, dos jóvenes operarios de la Unión Eléctrica de Cuba (UNE) murieron en función tras los daños que ocasionó el huracán Ian en la capital.

En los últimos meses la prensa estatal, que no suele hacerse eco de estos temas, ha reportado al menos otros dos fallciemientos de trabajadores vinculados a la empresa.

El primero ocurrió en octubre cuando un liniero con más de 16 años de experiencia falleció durante una jornada de trabajo en el municipio de Santo Domingo, provincia de Villa Clara. El propio ministro de Energía y Minas, Vicente de la O Levy, informó del deceso en su red social X donde se refirió al hecho como un "accidente fatal". La víctima fue identificada como Edelin Giro Torres.

A inicios de este mes y luego de varias semanas de haber sufrido un accidente laboral, murió Daniel Vega de la Cruz, de 47 años, quien estaba reparando un cable eléctrico que había dejado sin servicio de agua potable durante “varias jornadas” a la zona alta y baja de la ciudad de Matanzas.

"Escalé con los medios de protección, pero uno de los angulares de esa estructura, al que había sujetado el cinturón de seguridad, se partió debido a los años de permanencia en el lugar. Me vine abajo, se me fracturaron el fémur izquierdo y la cadera, hasta el casco que llevaba en la cabeza se partió en dos… En este caso, como todo estaba oscuro, no se pudo detectar que esa fracción de metal estaba en malas condiciones”, confesó días antes de su muerte.

Según cifras oficiales, los Ministerios de la Agricultura (MINAG) y Energía y Minas (MINEM) fueron los que dejaron mayor número de víctimas mortales y heridos en accidentes laborales en 2022, con nueve decesos y cada uno y 237 y 131 lesionados, respectivamente.

El más reciente informe de la Oficina Nacional de Estadística e Información (ONEI) indica que en el primer semestre de 2023 habían ocurrido 884 accidentes de este tipo en el país en los que 31 personas murieron y 908 resultaron heridas. El número de muertes superaba en más de una decena los ocurridos en igual periodo del año anterior.

Comité del Senado de EEUU denuncia encarcelamiento de Maykel Osorbo

El rapero Maykel Castillo "El Osorbo" fue condenado a 9 años de cárcel. Fue uno de los protagonistas, junto al también preso político Luis Manuel Otero Alcántara y otros jóvenes, del llamado Acuartelamiento de San Isidro y uno de los intérpretes del éxito "Patria y Vida".
El rapero Maykel Castillo "El Osorbo" fue condenado a 9 años de cárcel. Fue uno de los protagonistas, junto al también preso político Luis Manuel Otero Alcántara y otros jóvenes, del llamado Acuartelamiento de San Isidro y uno de los intérpretes del éxito "Patria y Vida".

El Comité de Relaciones Exteriores del Senado de los Estados Unidos denunció este mes el encarcelamiento del rapero cubano Maykel "Osorbo" Castillo Pérez.

El artista ganador del Grammy Latino por su participación en el tema "Patria y Vida" fue destacado como parte de la campaña Truth To Power, una iniciativa dedicada a enaltecer a los defensores de derechos humanos alrededor del mundo y en la que han sido celebrados activistas de Uganda, Irán, Camboya, Ucrania, Rusia y Nicaragua entre otros países.

El comité senatorial recordó que el miembro del Movimiento San Isidro utiliza la música para protestar por la libertad de expresión y contra la censura gubernamental.

"Actualmente se encuentra tras las rejas por su activismo a favor de la democracia", agregó.

Tras su enorme éxito con "Patria y Vida" y una ola de protestas a favor de la democracia, Maykel Osorbo fue arrestado y condenado a 9 años de prisión, acusado de presuntos cargos de desacato, atentado, desórdenes públicos y difamación de las instituciones y organizaciones.

Activistas dentro y fuera de Cuba, organizaciones internacionales como Amnistía Internacional y el Grupo de Trabajo para Detenciones Arbitrarias de las Naciones Unidas, han levantado sus voces exigiendo la liberación del artista, y todos los presos políticos en la isla.

Castillo Pérez está encarcelado en la prisión de máxima seguridad de Kilo 5 y medio en Pinar del Río.

Cerca de mil acciones represivas contra la libertad religiosa se produjeron en Cuba en 2023, según OCDH

Loreto Hernández García, prisionero político del 11J. El Observatorio Cubano de Derechos Humanos considera que hay "ensañamiento" contra este líder de la religión Yoruba. Foto tomada de Twitter/Embajador Rashad Hussain.
Loreto Hernández García, prisionero político del 11J. El Observatorio Cubano de Derechos Humanos considera que hay "ensañamiento" contra este líder de la religión Yoruba. Foto tomada de Twitter/Embajador Rashad Hussain.

El Observatorio Cubano de Derechos Humanos (OCDH), en su reporte de 2023 sobre la libertad religiosa en Cuba, registró al menos 936 violaciones cometidas contra personas “públicamente identificadas como religiosas así como contra otras que de manera asidua o esporádica asisten a cultos religiosos como una expresión de fe o de compromiso cívico”, dice el informe.

Al respecto, Yaxis Cires, director de Estrategias de OCDH, denunció en conversación con Martí Noticias que “el régimen cubano sigue utilizando su aparato de control y vigilancia para limitar o perseguir cualquier expresión pública de la fe, principalmente, en el ámbito cívico”.

Cires puso como ejemplo el asedio constante de la policía política cubana contra los miembros del Centro de Estudios Convivencia, del cual, al menos cuatro de sus integrantes fueron citados a interrogatorios durante el pasado año, como sucedió a Dagoberto Valdés Hernández, director de dicho centro y a Yoandy Izquierdo Toledo.

Informe de OCDH sobre violaciones de la libertad religiosa en Cuba
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También mencionó la precaria situación del sacerdote yoruba y prisionero político Loreto Hernández García. A juicio del activista del OCDH se trata de un “ensañamiento”, ya que al líder religioso no se le brinda la “adecuada atención médica ni la alimentación acorde con sus padecimientos”, al punto de que tuvo que ser hospitalizado de urgencia a causa de su frágil estado de salud.

“La negación de asistencia religiosa a determinados presos políticos (…) y también la detención arbitraria contra la señora Ailex Marcano, madre del preso político Ángel Jesús Véliz Marcano”, quien fuera arrestada por intentar entrevistarse con el Cardenal Beniamino Stella durante su visita a Cuba.

“Hemos documentado otras citaciones y amenazas o impedimentos de asistencia a misa, principalmente, en contra de las Damas de Blanco”, señaló Cires refiriéndose a la organización femenina creada en la isla en 2003, al calor de la conocida como Primavera Negra de Cuba y cuyas integrantes son arrestadas y multadas cada domingo, al intentar llegar a las iglesias a rezar por los prisioneros políticos.

Estas denuncias, advierte Cires, se hacen “precisamente en un contexto donde han salido a la luz en días recientes las prohibiciones de realizar procesiones durante la Semana Santa en algunas localidades del país después de las últimas protestas del 17 y 18 de marzo”.

Las autoridades cubanas autorizaron más de un centenar de procesiones para esta jornada religiosa pero denegaron las de la diocésis de Bayamo-Manzanillo y la parroquia del Sagrado Corazón de Jesús, en La Habana.

En el informe titulado “Segundo Estudio sobre la Libertad Religiosa”, que fuera publicado por OCDH en junio de 2023, los encuestados afirmaron que “tener una postura política basada en su fe” (59%) y “hablar públicamente sobre su fe” (45%)”, son razones suficientes para sufrir el acoso del régimen y, además, el 68% de los creyentes considera que la Oficina de Asuntos Religiosos del Partido Comunista de Cuba viola o reprime sus derechos”.

(Con reporte de Ariane González para Martí Noticias)

Más de 18 mil vehículos con la revisión técnica vencida en 2023, un año en el que aumentó la cifra de fallecidos por accidentes en Cuba

Imagen de archivo de un accidente ocurrido en el Malecón de La Habana / Foto: Captura de video
Imagen de archivo de un accidente ocurrido en el Malecón de La Habana / Foto: Captura de video

Al cierre de 2023, más de 18 mil vehículos en Cuba tenían la revisión técnica vencida, revelaron este miércoles las autoridades durante el balance de trabajo de la Comisión Nacional de Seguridad Vial (CNSV) en la que analizaron la incidencia de accidentes de tránsito en el país.

"El año 2023 cerró con 18.216 vehículos con revisión técnica vencida, aumentando un 81 % de octubre a diciembre, mientras que de 2022 aún persisten 3.900 vehículos", recoge un artículo publicado por el diario oficialista Granma.

Los accidentes de tránsito han sido catalogados por las propias autoridades como una "epidemia" en la isla. En 2023, aunque disminuyó la cifra total de siniestros respecto a 2022, aumentó el número de fallecidos.

De acuerdo a cifras oficiales, en ese periodo un total de 729 personas murieron y 5.938 resultaron lesionadas en los 8.556 accidentes de tránsito reportados en el país.

"Los fallecidos incrementan en un 3 %, al registrarse 22 más que en 2022", explicaron.

Según dijeron, las autoridades retiraron 13.005 licencias de conducción, 3.318 más que en 2022, "por acumulación de puntos, multas fuera de término, ingestión de bebidas alcohólicas y actualización del chequeo médico".

Info Martí | Los accidentes de tránsito en Cuba
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El coronel Roberto Rodríguez Fernández, jefe del Órgano Especializado de Tránsito de la Dirección General de la Policía Nacional Revolucionaria (PNR), reconoció recientemente que el mal estado de las carreteras y de los vehículos en circulación influye en la incidencia de los accidentes de tránsito, aunque insistió que el factor humano es la causa fundamental de los mismos.

“No prestar la debida atención al control del vehículo y no respetar el derecho de vía, generaron el 60 % de los accidentes, el 48 % de los fallecidos y el 66 % de los lesionados”, dijo.

En sus declaraciones a la prensa estatal aclaró que la crisis económica que atraviesa Cuba no le permite al Gobierno solucinar los problemas.

El estado de las vías, a partir de las limitaciones en las inversiones para su mejoramiento, y la incorporación a la circulación de más de 400 000 ciclomotores, también complican la seguridad vial… La situación económica de la Isla y el déficit de partes y piezas continúan impactando negativamente en el estado técnico de los vehículos".

Cuba registró un número récord de accidentes de tránsito en 2022. Los informes oficiales indican que ese año ocurrieron 9.848 siniestros, con un saldo de 7.547 lesionados. La cifra de 2022 supuso casi 1500 siniestros más que en 2021, cuando ocurrieron 8.369.

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